小笠原 聖

平尾さんを含めたＮＡＣＫ５の仲間と一緒に行動していました。

ただ最終日の月曜日、飛行機に乗るまでの時間がある事を聞き

勝手ながら「別行動をして良いですか？」と許可をもらい、

単独行動をしていたんです。目的は、列車に乗ること！！

だって、こんな機会じゃないと宮崎の列車は

なかなか見られないですから（笑）てなわけで、宮崎駅へ。

高架の上の２面４線のホーム・・・ちょっと期待外れ（笑）

きっと何年か前に新しくなっていたんでしょうね。

まずは来る列車を片っ端からチェック。

南郷キャンプの時も何度か見かけた日南線のディーゼルカー。

その向こうは日豊線の普通電車。新旧の共演という感じですね。

本当に宮崎は晴れた日の空が気持ち良い！！

「ＳＵＮＳＨＩＮＥ」がぴったりです。

最初に見たのは「有明」だったかな。

日豊本線の特急「にちりん」や「きりしま」など、

幅広く使われているようで・・・。

良いなあ、乗りたいなあと思っていたら・・・。

「ハイパーサルーン」型車両で入って来るじゃないですか！？

もともと他の皆さんとは宮崎空港で合流する事にしていたので

さっそく乗り込んで、３駅・１５分ほどの「特急の旅」を

楽しむ事に・・・と思っていたら、次の南宮崎駅で

興味深い車両を見つけ、途中下車。

ＪＲ九州の列車はデザイナーの水戸岡鋭治さんがデザインした

多くのジョイフルトレインが走っている事は、鉄道ファンの中では

お馴染み！その１つを実際に見る事が出来ました。

今度は実際に乗って見たいなぁ。

・・・そして、今度こそ宮崎空港へ。実は宮崎〜宮崎空港間は、

さきほどのようなラッキーな普通列車以外にも、

特急列車に乗車券だけで乗る事が出来ます。

やってきた特急「にちりん」は・・・。

「つばめ」として登場した、九州を代表する特急車両。

わずかな時間でしたが、２つの特急車両に乗れて大満足！

単独行動をさせてもらって良かった！！

その話を聞いた平尾さんたちは苦笑いでしたが（笑）

南宮崎〜宮崎空港間は単線のため、

宮崎空港駅に列車が着くと、それを待っていたかのように

待機していた列車が出発していきます。

ちょうど僕の乗って来た７８７系「にちりん」が到着すると、

その前に乗っていた７８３系が

折り返しの「にちりんシーガイア」として出発していきました。

まるでバトンタッチをするように出発する７８３系と

それを見送る７８７系・・・という角度で。

スマホで慌てて撮ったわりには、良い感じになったかな、と

自画自賛しています（笑）時間とお金に余裕があったら、